Ang ilan mga tanong hindi kailanman malulutas sa isang simpleng sagot, dahil humahantong ito sa higit pang mga katanungan. Ito ang eksaktong kaso ng isang driver na nagtanong kung ito ay labag sa batas na mag-overtake sa iba pang mga driver habang sumusunod sa opisyal na limitasyon ng bilis sa kalsada.
'Lagi kong iniisip ang tungkol sa limang panuntunan ng kotse kapag ikaw ay pagmamaneho ang limitasyon ng bilis,' isinulat niya. 'Pumunta ako dahil hindi ko gusto na nasa harap ng mga agresibong driver, ngunit ito ba ay labag sa batas, kapag hindi ka teknikal na isang mabagal na gumagalaw na sasakyan?'
Ipinaliwanag ni Doug Dahl ang 'limang panuntunan ng kotse'
Unsplash
Si Doug Dahl, isang manager sa Washington Traffic Safety Commission, ay naglaan ng oras upang ipaliwanag ang limang tuntunin ng kotse at ang aplikasyon nito sa tanong na itinanong. 'Sinasabi ng panuntunan ng limang kotse na sa isang highway na may dalawang linya kung saan hindi ligtas ang pagdaan, ang isang mabagal na gumagalaw na sasakyan ay dapat patayin ang daanan sa isang ligtas na lokasyon kung mayroong lima o higit pang mga sasakyan sa isang linya sa likod nila,' detalyado niya.
na nag-imbento ng kubyerta ng mga baraha
KAUGNAY: Kinailangan ni Elvis Presley na Pintahan Ang Isa Sa Kanyang Mga Kotse Dahil Patuloy itong Hinahalikan ng mga Babae
Inihayag din niya na ayon sa mga batas trapiko, ang isang mabagal na paggalaw ng sasakyan ay anumang sasakyan na gumagalaw sa bilis na mas mababa kaysa sa inirerekomenda sa isang partikular na lokasyon at oras.
Nagbibigay si Doug Dahl ng sagot sa tanong
Ang dalubhasa sa trapiko sa kalsada ay nagpahayag pa na kahit na ang batas ay tahimik tungkol sa mga limitasyon ng bilis, maraming mga driver ang maaaring bigyang-kahulugan ang isang 'mabagal na gumagalaw na sasakyan' upang bigyang-katwiran ang kanilang mga aksyon. “Walang binabanggit ang partikular na batas na ito tungkol sa mga limitasyon ng bilis, kaya maaaring ang isang interpretasyon ay kung nagmamaneho ka ng 50 mph sa isang 50-mph highway, at may limang sasakyan sa likod mo na sabik na magmaneho ng 60 mph sa kanilang unang pagkakataon, ikaw ay isang mabagal na takbo ng sasakyan,” sabi niya. 'Hindi ko gusto ang interpretasyong iyon dahil ito ay tila implicitly na nag-eendorso ng bilis.'
Unsplash
Tinalakay niya ang tanong sa pamamagitan ng pagsisiwalat na ayon sa batas, ang isang driver ay dapat na huminto lamang para sa mga driver na gumagalaw sa 'normal na daloy ng trapiko' at hindi para sa mga nagmamaneho nang lampas sa limitasyon. Ibinahagi ni Dahl na ang mga ideya sa likod ng 'normal na daloy ng trapiko' ay hindi direktang tumutukoy sa limitasyon ng bilis ngunit sa halip ay nagpapakita ng mga saloobin ng mga driver.
sino ang sumulat ng kanta mr.bojangles
'Alalahanin ang aming 50-mph highway,' paliwanag niya. 'Ang isang driver na naglalakbay sa 60 mph ngunit naantala ang limang sasakyan na mas gugustuhin na magmaneho ng 65 mph ay maaaring mabigyan ng mga paglabag sa trapiko para sa parehong bilis at pagiging isang mabagal na paggalaw ng sasakyan. Hindi ko maisip na may isang opisyal na sumulat ng dalawang tiket na iyon nang magkasama, ngunit kung nangyari ito, gusto kong nasa courtroom kapag ang driver ay nakikipaglaban kahit isa sa mga tiket na iyon.
Nagpatunog ng babala si Doug Dahl sa mga gumagamit ng kalsada
Nagbabala din si Dahl na kahit na ang paghinto ay maaaring isang kamangha-manghang pagpipilian, ang isang driver ay hindi dapat gumawa ng ganoong desisyon sa ilalim ng matinding presyon dahil may mga bagay na dapat bantayan upang maiwasan ang mga aksidente.
Unsplash
'Ang isang ligtas na pull-out ay kailangang sapat na mahaba para makaalis ka nang lubusan sa highway nang walang pagpepreno nang napakalakas na lumikha ka ng chain reaction sa mga sasakyan sa likod mo,' sabi niya. 'Kailangan din nito ng sapat na espasyo upang hayaan kang makabalik sa bilis nang hindi gumagawa ng panganib, at sa isang lokasyon na nagbibigay ng sapat na visibility sa mga driver sa kalsada upang makita kang humihinto pabalik sa kalsada.'
ikaw ang aking sikat ng araw